На всю продукцию предприятия дается гарантия. Она распространяется как на качество изготовления, так и на материалы. Гарантийный срок на авточехлы составляет 3 месяца, на автотенты 1 год. Послегарантийный ремонт наших тентов производится со скидкой 5%
  При покупке изделия требуйте проверки его комплектации в Вашем присутствии и заполненный оригинальный Гарантийный талон. Наши гарантийные обязательства распространяются только на неисправности, выявленные в течение гарантийного срока и обусловленные производственными и конструктивными факторами. Доставка изделия для гарантийного ремонта возлагается на клиента.
  Гарантийные обязательства не распространяются на неисправности, возникшие в результате: механического повреждения, вызванного внешними воздействиями; применения изделия не по назначению; стихийного бедствия, неблагоприятных атмосферных и иных внешних воздействий на изделие, в том числе последствий дорожно-транспортных происшествий, после ремонта другими лицами и организациями; при отсутствии правильно заполненного талона на гарантийное обслуживание.

В случае ремонта изделия, срок гарантии не продлевается и заканчивается согласно даты, указанной в гарантийном талоне.

• Рекомендуется производить чистку изделия 1 раз в три месяца посредством моющего средства для тканевых поверхностей. Изделия из искусственной кожи достаточно протирать влажной тряпкой. Не используйте для чистки хлорсодержащие порошки, пятновыводители, стиральные порошки и другие моющие средства, не предназначенные для чистки натуральной кожи
• Если на чехле имеются молнии и липучки, то их перед стиркой необходимо закрыть, чтобы во время стирки они не повредили материал.
• Стирку производить при температуре не выше 30 градусов, в большом объеме воды нейтральным моющим средством без отбеливателя. Не применять при стирке трение, выкручивание и отжим.
• Машинную стирку не использовать или использовать деликатный режим без отжима.
• Сушить следует в тени в расправленном виде, вдали от отопительных приборов, не пересушивать.
• Не утюжить. У ворсовых тканей расправить ворс средне-мягкой щеткой или при помощи отпаривания. Для этого необходимо взять утюг с отпаривателем, расстояние при этом между утюгом и тканью не должно быть менее 10 см.

• Снимите подголовники, нажав на один или два фиксатора (предварительно наклонив спинки вперед или назад). Есть модели, которые имеют скрытое крепление. Так же распространены так называемые «активные» подголовники, которые нельзя снимать, чтобы не повредить систему. В этих случаях чехлы надеваются на неснятый подголовник, спинки закрепляются с помощью липучек
• При необходимости демонтируйте пластиковые детали сидений, препятствующие установке:
  • - направляющие ремней на задней спинке. После совмещения чехла с соответствующим отверстием прикручиваются потом сверху чехла
  • - аналогично крючки вешелок для одежды, другие легко снимаемые небольшие детали.
• Разложите все части по салону в соответствии с тем, как они будут устанавливаться, обращая внимание на следующее:
  • - передние спинки могут иметь нессиметричную конфигурацию, если одна из них имеет систему горизонтального складывания "стол", нессиметричные отверстия под рычаги и подлокотники;
  • -специальный шов в спинках передних сидений с соответствующей маркировкой, в случае наличия AIRBAG, должен быть расположен у дверей, а разъемы с липучками на нижнем узком участке спинки к центру а\м;
  • - передние сидения могут иметь нессиметричную конфигурацию по периметру, а так же чаще всего внутренняя часть ободка сидения меньше по высоте, чем наружняя;
  • - передние подголовники чаще больше задних и другой формы, задний центральный подголовник отличается от боковых. Так же необходимо не перепутать переднюю и заднюю часть подголовника.
• Установите деталь сидения передних кресел. Максимально совместите швы по периметру изделия с контуром кресла. Заправьте резинки между спинкой и сиденьем и протащив вниз под сиденье, закрепите крючки на резинках за отвертия или пружины в металлическом основании сидения. Бывает, что расстояния между спинкой и сиденьем нет или оно закрыто жесткой задвижкой-шторкой. Тогда шторку стоит предварительно отстегнуть под сиденьем, после установки чехла на спинку, пристегнуть ее обратно.

  Под планку из пластмассы внизу сидения заправьте боковые части ободка чехла, оттягивая немного пластмассу Не разъединяйте пластмассу с сидением, поскольку ее крепление, обычно, для этого не предназначено.

  Подтягивая вшитый по низу ободка чехла шнур, завяжите его концы с двух сторон с шнурами, выходящими из края основной детали.

• Оденьте спинку переднего сиденья, тщательно расправляя, совмещая центр и отверстия под подголовники. Боковые поддержки спинки при надевании чехлов необходимо слегка сжимать. Надавливая по кругу, заправьте чехол под пластиковые фиксаторы подголовников. Застегните липучку у низа спинки с боковой стороны. Протянув переднюю часть спинки между спинкой и сидением, закрепите ее крючки на резинках под сидением. В конце закрепите на крючки висящий под сиденьем пластрон чехла спинки.
• Задние сидения для установки раскладываются, либо снимаются (в зависимости от конструкции)

  При необходимости снятия нижнего сидения, просто потяните его вверх, но бывают модели, где кресла закреплены специальным замком. Тогда нужно будет вырвать сидение из креплений, а после того, как чехол будет натянут, снова вставить его в места креплений.

  Сняв сиденье, начинайте установку чехла на спинку. Если есть надкрыльники, открутите их крепление от кузова и толкните вверх. Чехлы на них натягиваются туго и сильно стягиваются резинками.

  Не забывайте, что ремень безопасности доложен находиться поверх чехла. Если ремень выходит из спинки и закреплен к кузову, то в чехле имеется разъемная молния или липучка, что позволяет натянуть его на спинку, не отсоединяя ремень. В некоторых современных а\м в фиксаторе ремня есть небольшое отверстие, нажав на которое острым предметом, можно расстенгуть ремень и потом установить чехлы

• Оденьте спинки заднего сиденья, тщательно расправляя, совмещая центр и отверстия под подголовники (расположены в шве). Надавливая по кругу, заправьте чехол под пластиковые фиксаторы подголовников. Застегните липучку у низа спинки с боковой стороны. Свяжите переднюю и задние части спинки между собой либо, если это невозможно, закрепите заднюю чать спинки по низу жесткой липучкой за ковер, переднюю крючками по возможности в нескольких местах за элементы обивки.
• Установите чехол на задний подлокотник. Подлокотники с подстаканниками имеют отверстие, который плотно устанавливается отверткой под пластмассу.

  Функции заднего подлокотника сохраняются благодаря молниям на спинке заднего сиденья.

• Установите деталь заднего сидения. Максимально совместите швы по периметру изделия с контуром кресла, совмещая отверстия для ремней.

  Подтягивая вшитый по низу ободка чехла шнур, завяжите его концы с двух сторон с шнурами, выходящими из края основной детали. С обратной стороны скрепите между собой резинки с крючками.

• Установите детали чехлов подголовников, плотно натягивая и слегка сжимая, совмещая центр и швы. Затяните и завяжите шнур, проходящий через низ боковых частей. Поверх него застегните липучки на основных детялях.
• Установите чехол на передний подлокотник. Если он в форме крышки ящика, то для того, чтобы он смотрелся как обивка, его можно разобрать и заправить края подлокотника под пластик. Но это требует навыка и делается мастерами по перетяжке салона. Обычный чехол просто затягивается по кругу шнуром, что может мешать плотному закрыванию крышки, поэтому заказывайте его только в случае необходимости и тканевой обивки.

Возможны незначительные деформации нового изделия, полученные во время складирования и транспортировки, которые самоустраняются в течение нескольких дней эксплуатации.